Минитрактор считается очень полезным и эффективным средством транспорта спец назначения, который имеет в себе большую силу тяги и оптимально подходящую скорость передвижения. Подобные качества полезны в нише сельского хозяйства, где требуется производство различных мероприятий по обработке земли, а также передвижение транспорта и оборудований, у каких нет собственной колесной базы.
В зависимости от функционального назначения, сельскохозяйственные минитракторы и тракторы бывают пропашными, пахотными и транспортными. Пропашные машины предназначены для обработки почвы после вспашки, по этой причине они могут проходить между рядами высаженных сельхозкультур. Благодаря таким возможностям пропашные трактора можно употреблять непосредственно в теплицах, на полях и в садах. Пахотные трактора употребляются для выполнения сплошной пахоты разной глубины на полях по всей площади. Транспортное оборудование применяется для перевозки грузов с употреблением прицепов или же дополнительного навесного оборудования.
Где купить минитрактор в Москве определиться поможет знание требований, каковые обычно предъявляются сельскохозяйственным тракторам. Имея в виду периодичность работ и высокие нагрузки, тракторное оборудование должно быть способно к оперативной замене разнообразного прицепного или навесного оборудования, к работе и постоянному передвижению на повышенной скорости. Очень важным качеством любого трактора является способность к техническому обслуживанию прямо на рабочем объекте в полевых условиях.
Для совершения поставленных требований современные трактора обеспечены полезными техническими решениями. В любой момент владельцы техники имеют возможность установить разнообразное навесное оборудование на минитрактор. В связи с чем, нет необходимости приобретать новую машину для совершения отдельного вида работ: достаточно поставить необходимое устройство на любой трактор с колесным ходом.
Усовершенствованными техническими параметрами тракторов является установка мощнейших двигателей с повышенным числом оборотов, употребление унифицированной конструкции заднего навесного механизма, внедрение многоступенчатой КПП, вероятность дополнительного монтажа ходоуменьшителей, постановка подрессоренной подвески.
